電子標(biāo)簽的低功耗、低存儲能力和有限的計算能力等限制，導(dǎo)致許多成熟的防碰撞算法(包括空分多路法、頻分多路法、碼分多路法和時分多路法)不能直接在RFID系統(tǒng)中應(yīng)用。這些限制可以歸納為：

　　無源標(biāo)簽沒有內(nèi)置電源，標(biāo)簽的能量來自于讀寫器，因此算法在執(zhí)行的過程中，標(biāo)簽功耗要求盡量低;

　　RFID系統(tǒng)的通信帶寬有限，因此防碰撞算法應(yīng)盡量減少讀寫器和標(biāo)簽之間傳輸信息的比特數(shù)目;

　　標(biāo)簽不具備檢測沖突的功能而且標(biāo)簽間不能相互通信，因此沖突判決需要讀寫器來實現(xiàn);

　　標(biāo)簽的存儲和計算能力有限，這就要求防碰撞協(xié)議盡可能簡單，標(biāo)簽端的設(shè)計不能太復(fù)雜。

　　因此，需要根據(jù)RFID系統(tǒng)的特點，在已有防碰撞方法的基礎(chǔ)上，設(shè)計相應(yīng)的防碰撞算法。

　　目前RFID系統(tǒng)的標(biāo)簽防碰撞算法大多采用時分多路法，該方法可以分為非確定性算法和確定性算法。

　　非確定性算法也稱為標(biāo)簽控制法，在該方法中，讀寫器沒有對數(shù)據(jù)傳輸進(jìn)行控制，標(biāo)簽的工作是非同步的，標(biāo)簽獲得處理的時間不確定，因此標(biāo)簽存在“饑餓”問題(Tag Starvation)。ALOHA算法是一種典型的非確定性算法，實現(xiàn)簡單，廣泛用于解決標(biāo)簽的碰撞問題。

　　確定性算法也稱為讀寫器控制法，由讀寫器觀察和控制所有標(biāo)簽。按照規(guī)定的算法，在讀寫器作用范圍內(nèi)，首先選中一個標(biāo)簽，在同一時間內(nèi)讀寫器與一個標(biāo)簽建立通信關(guān)系。二進(jìn)制樹形搜索是典型的確定性算法，該類算法比較復(fù)雜、識別時間較長，但沒有標(biāo)簽饑餓問題。